F1阿布扎比站正赛后前三采访

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2017-12-27

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  现实中,市民往往都是因为权益已经明显受损才会去投诉,而面对“问完目的地就跑”的司机,也未必真会花时间去记录证据和投诉。尤其外地游客、老人等群体就更没有这个精力和时间去较真。至于一般乘客,基于成本考量,恐怕也不愿过度耗费精力面向监管部门提供更多证据,最后违规司机往往容易因为证据不足而逃避监管。所以,投诉的便利与否、监管的链条长短与否、监督的力度强弱与否,都影响着消费者的监督热情。同时,任何新的手段都需要得到实践的检验,每一次在新政策、新做法推出之后,都应该有专人或者请独立的第三方机构加以验证。

2017赛季最后一场F1大奖赛在北京时间11月26日晚落幕,博塔斯取的职业生涯第三场胜利,汉密尔顿和维特尔带回第二和第三名,对于本赛季最后一场比赛的战况,三位车手做出如下说明:博塔斯:一旦犯错就会被汉密尔顿超越在被问到是否在比赛全场都受到了身后汉密尔顿的压力时,博塔斯说到:虽然这场比赛的过程看上去非常简单,但是在比赛中我受到了身后汉密尔顿的大量压力,我知道一旦我犯下错误汉密尔顿就能够抓住这个机会,并超越自己。 比赛中自己只能够专心做好自己的事情,做好自己的每一圈。

但是能够以这样一场比赛结束自己的2017赛季也很令人满意。 汉密尔顿:在阿布扎比超车太困难了汉密尔顿则给予了队友鼓励,他认为队友博塔斯的表现非常棒,在比赛中自己已经用尽了全力推进,但是仍没能够赢下比赛。

在阿布扎比超车并不是一件简单的事情,在第二个stint自己的速度并不慢,但是当博塔斯拉开了一秒多的差距后,自己就没法再缩小差距了。

而在被问道赛季最后一场之后会不会有什么庆祝时,汉密尔顿说表示在比赛之后的晚上车队可能会庆祝一下,但是之后还需要进行测试,在之后的两周里自己依然忙碌。

但是在忙碌的工作过后自己还是要和家人朋友们一起享受难得的休赛期时光。

维特尔:要开始着眼下个赛季在说到周日的阿布扎比站正赛时,维特尔表示这并不是一场特别精彩的比赛。

比赛的过程很孤单,这并不是一场最为刺激的比赛。 能够在今年最后一场比赛中站上领奖台自己感觉很高兴,车队也应当站上这个领奖台。

现在开始车队和自己都要着眼于下个赛季。 而在说到2018赛季的F1时,维特尔表示车队和自己在2018年都希望得到更好的成绩,法拉利在2017年赢下了不少比赛,但是同样也错失了一些机会,在几站比赛中车队损失惨重,但总体来说2017赛季的表现并不差,相比于2016年的表现强出许多。

但是车队并不希望永远在第二的位置。 来年会争取更好的成绩。